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声屏障的特点与前景

  • 分类:行业动态
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  • 来源:
  • 发布时间:2021-07-16
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【概要描述】声屏障,主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。声屏障分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。公路声屏障是应用最广泛的声屏障。

声屏障的特点与前景

【概要描述】声屏障,主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。声屏障分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。公路声屏障是应用最广泛的声屏障。

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 声屏障,主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。声屏障也称为隔音墙。声屏障分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。公路声屏障是应用较为广泛的声屏障。

 

声屏障

 

声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、公路交通车辆的撞击和露天防腐问题。它外形美观大方,制作精致,运输、安装方便,造价低,使用寿命长,特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的噪声治理,是现代化城市理想的隔声降噪设施。声屏障高度在1m一5m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍频程),甚至20dB(A)。一般来讲,声屏障越高,或离声屏障越远,噪声治理效果就越好。 

声屏障按材质分类又可以分为以下几类:金属声屏障(金属百叶、金属筛网孔)、混凝土声屏障(轻质混凝土、高强混凝土)、PC声屏障、玻璃钢声屏障等。已有声屏障厂家安装成功,大大改善视觉和降噪效果。按不同的用途又可以分为:铁路声屏障、公路声屏障、城市景观声屏障、居民区降噪声屏障等。 

优势: 1、造价低:不仅产品生产成本低,且由于产品重量轻可大幅减轻高架轻轨、高架路的承重负荷,降低工程造价; 2、承受风荷强:强度高、自重轻,可满足我国各地区不同气候条件对风荷载的要求; 3、声学性能优越:菱镁声屏障的平均隔声量大于35dB,平均吸声系数大于0.84,噪声治理效果好,满足各领域对声屏障的要求; 4、防火性能好:菱镁胶凝材料属无机不燃材料,复合的吸音玻璃棉、珍珠岩等材料也具有良好的防火性能,使得产品具有优异的防火性能,属国家A级不燃材料; 5、使用耐久性好:菱镁声屏障耐水、耐火、耐腐蚀、抗紫外线,不受雨、雪、风、沙等恶劣气候的侵蚀,使用寿命长; 6、安装简便:菱镁声屏障自重轻,声屏障厂施工时,效率高、工期短,可节省大量工费; 7、美观可塑:根据不同需要可采用与金属材料及透光材料组合的结构形式,声屏障厂安装时可喷涂各种色彩及图案,以达到景观装饰要求。 8、节能环保:菱镁声屏障所用原材料无毒无害,且生产过程无需高温加热,无有毒气体释放,是国家鼓励发展的环保型产品; 9、适用范围广阔:根据不同需要可加工生产菱镁隔音板及菱镁吸音板,适用于公路,轻轨,铁路,涵洞,隧道等交通领域和各种工业厂房、车间及住宅小区等领域。 

前景:随着中国经济的高速发展、城市化进程的不断加快,建立声屏障解决交通噪声污染成为城市道路噪声治理的主要方式。公路声屏障因其独特优势得到了快速发展,已得到了广泛应用。