声屏障为墙状结构，安装在道路上不仅会影响司机和乘客的视野，还会影响光线，更重要的是，道路声屏障施工安装过高，会降低安全性系数，遇到大风等恶劣天气，阻碍车辆的交通出行，道路声屏障的合理高度不仅节约了建设成本，也不影响旅客对道路周边自然的欣赏，成为道路两侧一道亮丽的风景线，那么，下面一起了解下如何确定公路声屏障施工的安装高度吧!

　　道路声屏障施工设置高度合适多少，要根据地区具体分析：

　　1 .道路两侧有居民区

　　通过小区的声屏障一般设置3米的就可以了，通过小区的高速公路离小区很远，城市小区门窗的隔音效果也很好，所以设置高度可以不太高。

　　2 .道路两侧有村庄

　　高速公路经过村庄，要看公路和村庄之间的距离。 有与高速公路平行的居住楼时，需要适当增加声屏障的高度。 而且，通过将上部向内弯曲设计，可以大幅降低噪声对周围村庄的影响。 通常，设置高度为3米至4米。

　　3 .道路两侧有应屏蔽的工厂

　　道路两侧有化工厂和其他污染场所的，声屏障高度设计不超过3.5米，该高度完全可以遮挡乘客的视线。 如果有污染物扩散的地方，声屏障的高度须增加。 一般在4米左右，道路声屏障可以防止不良粒子等进入高速公路，影响行人。

　　声屏障施工是阻止直达声的传播，隔离透射声，充分衰减反射声。 因此，声屏障的隔声衰减是利用声波反射原理设计建造的。 声波(噪声)在传播途中遇到障碍物(声屏障)时反射，在障碍物背后的一定距离范围内形成“声影域”，该区域的大小取决于声音的大小(即频率)，因此声屏障的隔音衰减与各中心频率的值密切相关详情请参照图1。

　　声屏障施工对不同频率的效应

　　可知由于高频音响影像区域大、波长短，所以容易被遮断; 其次是中频的声音。 另一方面，在声屏障后形成的声影区产生的低频音波长长，在屏障周围盘旋，容易绕转，影响周围环境，因此声屏障对低频噪声的隔音效果较低。

　　声屏障施工的主要形式

　　常见的声屏障包括生态声屏障、直立式声屏障、折板式声屏障和微弧式声屏障，其中直立式声屏障、折板式声屏障和微弧式声屏障在公路工程中得到了广泛的应用。

　　另外，在设计中也要合理确定道路声屏障的长度，以免端部效应影响道路声屏障的降噪效果，这是因为现在很多声屏障都存在端部效应的问题，末端效应大的话，声屏障的消音效果会大幅降低，根据多年的声屏障设计研究经验，我们采用“15角测量法”确定了道路声屏障长度的确定，假设需要静音的物体长度为100m，道路声屏障垂直距离为30m，声屏障长度为330m，隔音屏障垂直距离为20m，声屏障长度为249m，15角测量法确定的声屏障长度，不仅可以避免末端效应的影响，而且可以提高声屏障的声衰减效应，节约投资。

　　以上介绍的就是如何确定公路声屏障施工的安装高度，如需了解更多，可随时联系我们!